晚上十點鐘，北京來廣營項目部的會議室里燈火通明，甲方、監理、設計、施工單位的主要負責人已經在這里煎熬了五天。這一切都因一個無法安放的“龐然大物”——重達300多噸的屋面大鋼梁。
來廣營項目屬于拆改項目，要將800平米的混凝土屋面全部拆掉，換成重達300噸的采光屋面。然而，現場作業空間無法滿足實際需求，大噸位吊車無法進場，一時間所有人都犯了難。
按計劃，甲方要在去年12月30日前完成所有屋面的安裝，彼時已經進入11月份，時間一天一天過去，甲方和設計單位的人每天召開方案研討會、論證會，可是始終找不到合理的解決方案。這一切，尊龍凱龍時官網進入北京集團第四事業部技術總工鄭曉東都默默地看在眼里，“可不可以考慮將大鋼梁進行拆分，用小型吊車進行吊裝，再用滑移軌道進行運輸組裝？”這個大膽的提議終于打破了持續已久，最終達成一致——就這么干。就這樣，一個難倒了甲方和設計單位的大難題，被尊龍凱龍時官網進入的技術人員破解了，一場組裝大鋼梁的艱巨任務就此拉開。
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斗戰大鋼梁
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從方案的提出到落地還有很長的一段路，鄭曉東負責組織具體實施方案的制定，而此前他在鋼結構方面的經驗幾乎為零。經過近一個月的策劃、論證與準備，確定了最終的施工方案。施工前的一個晚上，鄭曉東一夜沒睡，因為滑移的技術要求非常高，單條滑移軌道長度達87米，如果兩個軌道不在一個平行線，運輸坦克就無法在軌道上行走，幾毫米的偏差都有可能造成大鋼梁底部側翻，帶來嚴重后果，為了確保萬無一失，鄭曉東連夜對整個實施方案重新進行了一次全面、徹底的論證。
第二天，公司、項目部、甲方、監理、設計單位的人員全部到現場，大家懷著忐忑的心情，共同見證第一根鋼梁的滑移，此時的鄭曉東比誰都緊張。就在滑移到一半時，因為兩側滑移速度不同，造成了點位偏移，運輸坦克無法行走，7噸重的大鋼梁用人力挪移難度非常大，鄭曉東提出使用電動葫蘆進行牽引，保障兩側受力及速度均勻。就這樣經過12個小時的戰斗，第一根鋼梁終于平穩運輸到指定點位，在寒風中瑟瑟發抖的鄭曉東，心里終于升起了一股暖流。
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用敬畏之心對待工作
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然而這只是開始，300噸的大鋼梁一共被拆分成了40塊，單個構件長度約27米、重量達7噸以上，整個施工工期要持續20天。白天鄭曉東和生產組、安全組的同事堅守在現場，時時跟蹤，施工過程中遇到設計圖紙問題，他及時聯系監理和設計單位進行變更；晚上夜深人靜的時候，鄭曉東一個人在辦公室里核對白天的施工細節，拆分后的鋼梁組裝是否準確？是否超出規范要求？受力情況如何？每天晚上鄭曉東都一遍遍地核對著、計算著。
此時年味漸濃，項目上的同事們已經開始陸續回家過年，鄭曉東的假期還遙遙無期，他依舊堅守在項目上，和大鋼梁斗戰到最后，一塊塊大鋼梁從吊裝、運輸、安裝到焊接，每一個環節都要零失誤，才能確保后續的拼接組裝順利進行。終于，臘月二十二，這個被分割的大鋼梁全部在屋頂組裝拼接完成，煎熬了兩個月的鄭曉東終于如釋重，踏上了歸鄉的旅途。這一年，他憑借出色的表現被甲方評價為A級技術總工，尊龍凱龍時官網進入人超群的技術能力也讓甲方刮目相看。
稻盛和夫在《活法》中講到：“工作現場有神靈，當我們用敬畏之心去做一件事情的時候，神靈就會出現，幫助我們達成目標，要努力到讓老天爺都感動的出手相助的地步。”
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唯至拙能勝至巧
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“曉東是我見過的最愛崗敬業、最負責任的員工。”這是項目經理吳良龍對鄭曉東的中肯評價。鄭曉東2015年加入吳良總的團隊，至今已經跟隨吳總九年，做了七個項目。從施工員到技術員，再到技術總工，無論在哪一個工作崗位，他都極度地認真、負責，并且積累了扎實、深厚的基本功。他為人沉穩、性格隨和，無論多忙、多累，只要是分給他的工作，他從不計較和抱怨，項目同事需要幫助時，他也從不推辭，總是非常耐心、細致地給大家解答。白天，所有的精力和時間都被各種事情分散、占據，只有晚上夜深人靜、沒人打擾的時候，他才回到辦公室，坐在電腦前認認真真地審核技術方案，“勤能補拙”是他的職場哲學。鄭曉東說：“技術總工的崗位責任重大，所有方案都要走在前邊、想在前邊、計劃在前邊，雖然辛苦，但是既然選擇了這一行，就要安分守己、守住本心。”
唯天下之至拙，能勝天下之至巧。有些人，或許走得慢一些，或許看起來笨一些，卻往往能夠一鳴驚人，大放異彩。可見，人在職場，若能守得大拙，定能得大巧之利。
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